A hagyományos autókerék-csapágyak két kúpgörgős csapágy- vagy golyóscsapágy-készletből állnak.A csapágyak felszerelését, olajozását, tömítését és hézagbeállítását mind az autógyártó soron végzik. Az ilyen szerkezet megnehezíti az autógyártó üzemben való összeszerelést, magas költségeket, gyenge megbízhatóságot és az autó karbantartását a karbantartási pontot is meg kell tisztítani, zsírozni és beállítani a csapágyat. A kerékagy csapágyegysége a standard szögérintkező golyóscsapágyakban és kúpgörgős csapágyakban van, ennek alapján két csapágykészlet lesz, mint egész, rendelkezik a az összeszerelési hézag beállítási teljesítménye jó, elhagyható, könnyű súly, kompakt szerkezet, nagy teherbírás, a tömített csapágyazáshoz rakodás előtt, ellipszis külső kerékzsírtömítés és karbantartás stb., és széles körben használják autókban, teherautókban szintén hajlamos az alkalmazás fokozatos bővítésére.